Đơn vị tổ chức : Công ty Cổ phần Quảng cáo và Hội chợ Triển lãm C.I.S Vietnam
Đơn vị phối hợp tổ chức :
 - Viện Nghiện cứu chiến lược, Chính sách công nghiệp (IPSI)
 - Hội Kỹ sư Ô tô Việt Nam (VSAE)

Vietnam AutoExpo qua 10 năm tổ chức, đã khẳng định vị thế là sự kiện uy tín hàng đầu của ngành công nghiệp Ôtô, xe máy tại Việt Nam. Với sự tham dự thường niên của nhiều thương hiệu nổi tiếng như:
Các loại xe du lịch: Audi, Land Rover, BMW, Chrysler, Citroen, Renault, Nissan, Hyundai, Kia, Dodge, Jeep, Trường Hải, Peugeot, Geely, Haima…
Các loại xe thương mại và chuyên dụng: Kamaz, Kraz, Maz, Scania, Hyundai, Daewoo, JunJin, Shacman, Dongfeng, FAW, VEAM, Coneco, Đức Phương, Hanamotor, Khang Minh…
Các loại motor, xe máy như: Ducati, Rebel, Piaggio, Sunfat, Yamaha, Honda, Asama, Kymco…
Các ngành công nghiệp phụ trợ như: Casumina, SaoVang, GS, FAG, SKF, Denso, Bosch, 3M, Bridgestone, Yokohama, Nhựa Hà Nội, Duy Linh Audio, Tân Phát, Osram, Maxxis Tire, Mindtrac …
Các dịch vụ tài chính, ngân hàng, bảo hiểm như Maritime Bank, PTI, PJICO…

Technoton

Với Cảm biến đo mức nhiên liệu (DUT-E) được dùng để xác định ngay mức dầu hiện tại còn trong bồn, lượng dầu nạp vào khi đổ dầu, dầu bị lấy ra từ bồn, kết hợp thiết bị giám sát hành trình để giám sát dầu từ xa, xác định mức tiêu thụ nhiên liệu. Sai số thiết bị là 1% và tổng sai số trung bình 3%.Thiết bị được hỗ trợ các phụ kiện đi kèm giúp lắp đặt đơn giản và thuận tiện. Đặc biệt có lò xo dưới chân cảm biến giúp ổn định cảm biến khi phương tiện di chuyển. Có phễu lọc giúp bảo vệ không cho các tạp chất, nước… lọt vào bên trong cảm biến, hạn chế tối đa khả năng bị nhiễu tín hiệu . Phần đế cảm biến được thiết kế theo nguyên lý ngàm giúp việc tháo lắp đơn giản và thuận tiện. Có khả năng đo được cho cả dầu diezel và xăng. Bảo hành đại lý 60 tháng.

Fuel level sensor DUT-E

Ngoài ra, để phù hợp cho các phương tiện, động cơ tiêu thụ nhiên liệu lớn: Container, xà lan, xe công trình, máy phát điện, phương tiện thủy v.v… thì Cảm biến lưu lượng (DFM) giúp giải quyết các vấn đề về kiểm soát nhiên liệu tiêu hao thực của động cơ, tối ưu hóa nhiên liệu tiêu thụ và thời gian hoạt động của động cơ, ngăn chặn thất thoát từ đường dầu hồi., có thể giám sát từ xa hoặc tại chỗ thông qua đồng hồ đo với độ sai lệch 1%. Tiết kiệm 15%-40% chi phí thất thoát nhiên liệu. Bảo hành đại lý 36 tháng.

Ngoài ra thì vấn đề tải trọng cũng là vấn đề quan trọng không nhỏ, Cảm biến tải trọng được tích hợp với thiết bị GSHT sẽ giúp chủ doanh nghiệp giám sát tải trọng của các phương tiện, hạn chế lên hoặc xuống tải đột ngột, giúp chống thất thoát hàng hóa và đặc biệt chở quá tải. Giúp các cơ quan ban nghành chủ động hơn việc giám sát và siết chặt chuyện quá tải của các phương tiện.

Axle load sensor DDE-08

Bên cạnh đó, Mekongwave phân phối các dòng thiết bị khác giúp chủ phương tiện có thể quản lý vận tải như: Bộ đọc tín hiệu chuẩn CAN (MasterCAN – CANCrocodile), Cảm biến nhiệt độ, Cảm biến áp suất, Cảm biến siêu âm và Đồng hồ taxi.
Đặc biệt cảm biến Technoton – Mekongwave đã tích hợp thành công và hoạt động ổn định với tất cả các thiết bị GSHT theo tiêu chuẩn của Bộ GTVT tại Việt Nam từ những năm 2009 đến nay: Bình Anh, Vietmap, ADA, VComsat, Viettel, Eposi, Bách khoa Hải Phòng, Định vị số, VPTech, Công nghệ số, Toàn Đức Lộc….

Công ty Mekongwave trân trọng kính mời Quý khách hàng đến tham dự triển lãm VIETNAM AUTOEXPO 2015 tại: gian số 162 khu nhà A1, Trung tâm triển lãm Việt Nam, 148 Giảng Võ, Q.Đống Đa, HN. Thời gian 17 – 20/06.
Để nhận được vé mời trực tiếp, hay hỗ trợ xin liên hệ ĐT: 0908017584 Mr Thơm, Email: thom.mai@mekongwave.com

Our exclusive Telematics feature of MasterCAN interfaces minimizes network and CPU load of a tracking device by transmitting only the most vital telematics information about a vehicle, packing it into compact Telematics messages. In other words, Telematics serves as an addition and further development of the FMS standard, which is also supported by MasterCAN interfaces.
To learn more about the new products, please visit www.mastercan.com ]]> http://mekongwave.com/vi/mastercan-vehicle-data-interfaces-announced-by-technoton.html/feed 0 http://mekongwave.com/vi/dfm-500-high-capacity-fuel-flow-meters-available-for-order.html http://mekongwave.com/vi/dfm-500-high-capacity-fuel-flow-meters-available-for-order.html#comments Sat, 06 Jul 2013 07:23:22 +0000 admin http://mekongwave.com/?p=185  

Technoton has prepared a New Year gift for integrators of transport telematics systems. The long expected DFM 500 fuel flow meter has successfully undergone acceptance tests and is approved for delivery.

The new fuel flow meter has an increased 20 ml measurement chamber. The connecting nipple adaptors with M16 thread match the fuel supply pipe with 10-12 mm internal diameter. DFM 500 is fully compatible with previous DFM models − DFM 50/100/250 in its functionality, pulse interface parameters and screen management. That is why, it can be easily integrated to operate with online and offline tracking devices that are most common on the market.New МК 45 and МК DIFF 20 mounting kits dedicated specifically for high-capacity DFM 250 and DFM 500 fuel flow meters have been released.The new DFM 500 is not the limit! In 2013 Technoton is planning to launch fuel flow meters with a capacity of 1500 liters an hour. Also, Technoton is developing a new digital interface for fuel flow meters. Fuel flow meters are historically the first and basic product of Technoton. We have 12 years of experience in the field of fuel flow measurement and development of the three preceding generations of fuel flow meters. Many of our customers still remember such products as DRТ 300, DRТ 4/8, DRТ 5/7.

The current DFM line of fuel flow meters is no doubt the best Technoton product and the most accurate vehicles fuel consumption control instrument.For the period from 2009 to 2012 Technoton has produced over 50 000 fuel flow meters! In fact, in every region of Russia there is a company that has included fuel flow meters into its price list. Over 500 specialists have already undergone training and obtained Certificates of Flow Meters Installers. Such giant companies as SURGUTNEFTEGAZ,

Ảnh minh họa

Thông thường với doanh nghiệp vận tải, câu chuyện xăng dầu là bài toán “sống còn”. Hầu hết đơn vị này đều phải “đau đầu” tìm các biện pháp hợp lý nhất để kiểm soátnạn tài xế ăn cắp xăng cũng như phát hiện cây xăng đổ thiếu. Theo giới vận tải, có 2 cách thông dụng nhất là dùng thiết bị kiểm soát hành trình và lắp cảm biến nhiên liệu.

“Sau hơn 3 tháng lắp đặt thiết bị kiểm soát hành trình, một tháng tôi tiết kiệm được từ 6.000 tới 10.000 lít xăng, không những làm lợi cho doanh nghiệp mà còn có điều kiện tăng lương cho anh em tài xế”, ông Dương Công Đạt, Phó giám đốc Tập đoàn vận tải Việt Hoa tại TP HCM cho biết.

Theo đó, Hộp đen sẽ giúp kiểm soát hành trình của xe trên đường, số km chạy thực tế, tài xế dừng ở đâu, bao lâu, họ chạy như thế nào… từ đó Hộp đen sẽ truyền dữ liệu thẳng về trung tâm công ty để ban điề hành dựa vào đó cấp phát nhên liệu cho giới lái xe một cách hợp lý nhất, cũng như điều chỉnh các hành vi của bác tài. Tập đoàn Việt Hoa đã đầu tư hơn 300 triệu đồng lắp setbox cho 42 xe của mình.

Ngoài việc lắp đặt thiết bị này, để chống gian lận xăng dầu một cách triệt để hơn, các chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải còn dùng cảm biến nhiên liệu. Cảm biến là một cây đo lắp thẳng vào bình xăng của xe để đo mức nhiên liệu trong bình rồi truyền dữ liệu về trung tâm liên tục, qua đó dễ dàng phát hiện tài xế nào đã hút ăn cắp xăng hoặc cây xăng nào đổ thiếu hàng ngày.

“Trước đây tôi thường dùng cách khoán cho tài xế, tức là cấp một số lít nhất định cho một cung đường như đi từ TP HCM lên Gia Lai và quay về… Tuy nhiên, việc này không được hiệu quả. Lái xế cố tình chạy sai cung đường, hút trộm xăng giữa đường… “, ông Nguyễn Quang Minh, Phó giám đốc chi nhánh TP HCM Công ty Vận tải và thương mại Vitranimex cho biết.

Để khắc phục tình trạng này, Vitranimex đã thử lắp đặt cảm biến nhiên liệu cho 20 xe trên 60 đầu xe của mình, ngay sau khi lắp gói cảm biến (khoảng gần 10 triệu đồng một xe), tháng vừa qua Vitranimex chống thất thoát được 1.000 lít nhiên liệu. Trong đó có cả phát hiện những trường hợp lái xe ăn ắp xăng và cố tình chạy sai cung đường để chở thêm hàng.

Buổi sáng gần 7h tại trạm xăng ở Khu công nghiệp Sóng Thần – Bình Dương, một xe của Vitranimex đổ xăng, ngay lập tức tín hiệu được báo về và hiển thị trên máy tính của ông Minh ở văn phòng TP HCM với dạng biểu đồ. Trên đó, hiển thị số lít trong bình còn, số lít mới đổ thêm, thời gian đổ, xe biển số mấy, khi xe lăn bánh tiêu thụ nhiên liệu, mức sụt giảm ngay lập tức được cập nhật theo.

Ông Minh tiếp tục chỉ vào biểu đồ cho thấy đã phát hiện tài xế ăn cắp xăng như thế nào, đường chỉ nhiên liệu bỗng sụt hẳn hàng chục lít trong thời gian ngắn. “Chắc chắn là tài xế rút xăng, khi họ về tôi chỉ vào báo cáo thì họ hết chối, tuy nhiên để không gây phản ứng tiêu cực cho tài xế, mức tiết kiệm xăng dầu mỗi tháng đều có chia cho anh em”, ông Minh phân tích.

Không những kiểm soát được các bác tài, cảm biến nhiên liệu còn giúp nhận ra những trạm xăng ăn gian. “Xăng trong bình còn 50 lít, vào cây xăng đổ thêm 200 lít, sau đó thấy mức cuối trong xe chỉ có chưa đến 250 lít thì chắc chắn là đổ thiếu. Có thể kiểm tra bằng cách đổ nhiều lần, lần nào cũng thấy thiếu 5% thì mình tẩy chay trạm xăng đó ngay”, một doanh nghiệp vận tải đã lắp cảm biến nhiên liệu nói.

Đại diện kho vận Vinamilk cho biết họ đã lắp cảm biến đo nhiên liệu cho 150 đầu xe ở TP HCM, sắp tới sẽ tiếp tục áp dụng cho cả ngoài Bắc và miền Trung. Doanh ngiệp này cho biết đã chống thất thoát nhiên liệu được hàng chục nghìn lít xăng dầu sau khi dùng giải pháp này.

Kiên Cường